Jeddah eilen

Ensimmäiset maininnat Jeddasta ovat jostain 500 eKr tienoilta, paikalla oli silloin kalastajakylä. Vuosituhansien aikana kylä kasvoi kaupungiksi, valta vaihtui usiasti vuosisatojen myötä, Rooman valtakunta ei kuitenkaan tänne kravun kääntöpiirin eteläpuolelle koskaan ulottunut. Vaan eipä nuo rajat tainneet tuohon maailman aikaan olla kovin tarkkoja.
Islamin uskon keksimisen jälkeen ja erityisesti Mekan tultua pyhäksi paikaksi alkoi kaupungin kehitys. Sijainti on oiva Punaisen Meren rannalla, selkeä satama pyhiinvaeltajien rantautua. Pyhiinvaeltajien "turismi" toi tullessaan kauppaa ja antoi kaupungille kehitysmahdollisuudet.
1925 Jeddasta tuli osa Saudi-Arabiaa ja se toimitti pitkään pääkaupungin virkaa. Lähetystöjen siirto Riadiin ei kuulema ollut mieluista kaikille länsimaisille työntekijöille, onhan täällä tuo ihana meri. Kuningas majailee edelleen runsaasti täällä, ikään kuin "kesämökillä". Montakohan hehtaaria senkin mökin pinta-ala on?
Kaupunki on kasvanut vuosien saatossa paikalliseen täysin hallitsemattomaan ja suunnittelamattomaan tyyliin. Vanhaa osaa, Al Balad, on vielä jonkin verran jäljellä. Se on sokkeloinen basaarialue, pimeällä vähän pelottava ja päivällä varsin rytönen paikka. Kaupungin alkuperäiset muurit on hävitetty lopullisesti viime vuosituhannen alkupuolella ja osa vanhoista taloistakin on tuhoutunut tulipaloissa.


Tässä paikallinen perhe iltateellä; tämä on rikas valtio!



90-luvulla kaupungin isät huomasivat alueen historiallisen arvon ja päättivät suojella koralleista rakennetut vanhat talot. Siis niitä ei saa purkaa... jos kohta kukaan ei pakota huoltamaan tai korjaamaankaan. Alueella asuu enempi vähäväkistä porukkaa, joten edes  välttämättömiä huoltoja ei taideta tehdä.... aamukävely alueella paljasti huimia sähkövirityksiä sun muita kaatuvia seiniä.

No, empä juuri shoppaile alueella, jos en nyt sitten uutta abayaa tarvitse. Muuten kujilta ei löydy juuri miään ainakaa minulle tarpeellista. Kultakorut eivät ole makuni mukaisia.




Sade ja sen jälkeinen tulva tekee tälläistä jälkeä



Tähän suunnittelemattomaan kasvuun liittyy kaupungin vesiongelmat; vesijohtoja tai viemäröintejä puhumattakaan sadevesikaivoista ei juuri ole.

Kaupungin vesijohdot täytetään määräpäivinä, siis loppuviikosta saattaa putkissa olla kovin niukalti painetta tai vettä. Laajoille alueille, joissa taloudet ovat kantoveden varassa, vesi kuljetetaan sinisillä säiliöautoilla. Hauskin näkemäni tankkiauto oli sininen, kauniisti arabityyliin koristemaalattu erilaisin krumeluurein, mutta auton alkuperä oli jätetty komiasti näkyviin. Teksti kertoi selkeästi: Kirmanen, Kitee, Finland.... valitettavasti en saanut kuvaa, kun vauhtia oli moottoritiellä jonkin verran yli 100 km /h.



Talojen kallellaan olevat seinät on tehty korallista



Keltaset tankkiautot sitten huoleehtiivat paskakaivot tyhjiksi, valtava työrupeama. Autot on liikenteessä lähes kellon ympäri, ainakin niitä näkee aina liikkeellä ollessa. Jäteveden puhdistamot, niin kuin kaikki muukin vesihuolto on eurooppalaisten tuottama palvelu, Jeddan kaupunki on ulkoistanut onneksi tämän palvelun. Voin toivoa, ettei Nokian kaltasia virityksiä tehdä... eikä jätevettä kaadeta mereen.

Siis hyvä, että kaupunki laajenee ja kehittyy, mutta olisihan sitä syytä vähän suunnitella.

Etelän lomilla olen joskus hotelleissa törmännyt lämpimän veden puutteeseen, täällä ongelma on päinvastainen. Ulkona olevien vesisäiliöiden vesi lämpenee päivällä niin, että oletettu kylmä vesi saatta olla polttavan kuumaa, lämminvesi sitten on vuorostaan haaleaa, jos lämmitys on pois päältä. On tämä kumma maa. Ilman palovammoja olen toistaiseksi selvinnyt :)

Jos tämä sairaala toimii aika eilisesti, on myös kaupungilla paljon vanhaa...

Seuraavassa jutuss kerron modernista citystä :)

Sikäli kun tämä mokkula toimii, kovin ovat kaistat kapeita aina välillä, netti vaan häviää.

Huomenna pääsen beachille sukelluskurssin pitoon, kivaa:)

Juhlikaa jääkiekkomenestystä maltilla, täällä ei kukaan ymmärtänyt intoiluani, mikä jääkiekko????