Malediivit on 800 kilometriä pitkä korallisaariryhmä Intian valtameressä Ceylonista lounaaseen.. Asukkaita on noin 300 000 ja maapinta-alaa vajaa 300 neliökilometriä, ripoteltuna yli tuhannelle saarelle. Kovin on maatilkut hajallaan pitkin merta näillä kulmilla.
Valtion pääkaupunki on Male, 1,77 km2 kokoinen saari. Kävelin kaupungin ympäri rantoja pitkin hitaasti kameran kanssa ihmetellen, ja aikaa kului melkein 1,5 tuntia, siis pieni on piiri. Saari on ihan täyteen rakennettu, ainut jäljellä oleva tyhjä tila näyttää olevan ylöspäin. Asukkaita lienee yli 100 000, ja ainakin joka toisella on kulkuvälinenä mopo. Hyvä niin, mopojahan mahtuu ainakin 4 yhden auton paikalle niin kaduilla kuin katujen varsillakin.
Lentokenttä on omalla saarellaan, kiitorata lienee juuri ja juuri määrämittainen nousuja ja laskuja varten.
Hajanaisesta struktuuristaan huolimatta Malediivit on huolehtinut hyvin koulutuksesta, lukutaitoisia on yli 98% 10-45 vuotiaista. Asukkaat ovat sunnimuslimeja, siis vähän löysempää meininkiä kuin Jeddassa. Alkoholia ei kuitenkaan ole täälläkään tarjolla kuin hotellien suljetuissa tiloissa.
Ilmasto on mukavan lämmin, keskilämpötila ympäri vuoden on noin +30. Merivesi lienee jotain +28 asteta. Tämä on eduksi turmismille ja turismi on tämän maan tärkein valuuttatulojen lähde. Turistit majoitetaan joko "hotellisaarille" tai risteilyaluksille. Malen funktio on lähinnä huoltaa ja syöttää materiaa turistisaarille muun pääkaupungille luontaisesti kuuluvan hallinnoinnin ja kaupankäynnin (kalastus ja kookos) järjestelemisen lisäksi. Turistille kaupunki ei juuri tarjoa nähtävää päivää pitemmäksi ajaksi.
Tämän maan nähtävyydet ovat merenpinnan alla ja siksi kohde on sukeltajien suosiossa. Vaikka ilma on mukavan lämmin, ovat ilmastolliset olosuhteet korallisaaria vastaan. Sadassa vuodessa merenpinta on noussut jo 20 cm ja tämän maailman matalimman valtion maapinta-ala on kutistunut huomattavasti. Korkein kohta on 2,3m merenpinnan yläpuolella, keskimäärin saaaret ovat 1,5m pinnan päällä. El Nino 1998 kuoletti 2/3 alueen koralleista lämmittämällä meriveden liian lämpimäksi. Sukeltaessani näin valtavia harmaita alueita, pelkkää rikkoutunutta ja kuollutta korallia. Ihan niin kuin koralleilla olisi ollut kauhia osteoporoosi, ja riutat vaan on murskautuneet ja romahtaneet.
Antiikin 7 ihmeen jälkeen etsitään tällä hetkellä nykymaailman ihmeitä; http://www.new7wonders.com/ ja Malediivit on hyvin kilpailussa mukana. Kisassa pärjäämninen toisi toivottavaa julkkisuutta ympäristönäkökohdille ja todennäköisesti auttaisi myös merien suojelussa. Lennolla Dohaan katselin valtavia meressä kelluvia ruskeita lauttoja, onko täällä sinilevä ruskeaa?
Malessa todellakin kaikki ajoivat mopoilla, usein 2 tai jopa 3 päällä ja pikkuvauvat rintarepuissa. Yhtään kypärää en kellään nähnyt, onkohan täällä kummoset määrät päävammoja?
Mihinkäs nuo kuvan poliisit laittaavat kyytiä kaipaaavn asiakkaan?
Tämä juttu kuuluu taas sarjaan "ympäristöpoliittiset saarnat", mutta kaikki vaikuttaa kaikkeen. Liian lämmin merivesi Intian valtameressä on hyvinkin kiertotietä syypää Suomen ymmärtääkseni tällä hetkellä hyvinkin lumiseen ja kylmään keliin.
 |
| Maata näkyy joskus vähän rannoilla |
Lentokenttä on omalla saarellaan, kiitorata lienee juuri ja juuri määrämittainen nousuja ja laskuja varten.
Hajanaisesta struktuuristaan huolimatta Malediivit on huolehtinut hyvin koulutuksesta, lukutaitoisia on yli 98% 10-45 vuotiaista. Asukkaat ovat sunnimuslimeja, siis vähän löysempää meininkiä kuin Jeddassa. Alkoholia ei kuitenkaan ole täälläkään tarjolla kuin hotellien suljetuissa tiloissa.
Ilmasto on mukavan lämmin, keskilämpötila ympäri vuoden on noin +30. Merivesi lienee jotain +28 asteta. Tämä on eduksi turmismille ja turismi on tämän maan tärkein valuuttatulojen lähde. Turistit majoitetaan joko "hotellisaarille" tai risteilyaluksille. Malen funktio on lähinnä huoltaa ja syöttää materiaa turistisaarille muun pääkaupungille luontaisesti kuuluvan hallinnoinnin ja kaupankäynnin (kalastus ja kookos) järjestelemisen lisäksi. Turistille kaupunki ei juuri tarjoa nähtävää päivää pitemmäksi ajaksi.
Tämän maan nähtävyydet ovat merenpinnan alla ja siksi kohde on sukeltajien suosiossa. Vaikka ilma on mukavan lämmin, ovat ilmastolliset olosuhteet korallisaaria vastaan. Sadassa vuodessa merenpinta on noussut jo 20 cm ja tämän maailman matalimman valtion maapinta-ala on kutistunut huomattavasti. Korkein kohta on 2,3m merenpinnan yläpuolella, keskimäärin saaaret ovat 1,5m pinnan päällä. El Nino 1998 kuoletti 2/3 alueen koralleista lämmittämällä meriveden liian lämpimäksi. Sukeltaessani näin valtavia harmaita alueita, pelkkää rikkoutunutta ja kuollutta korallia. Ihan niin kuin koralleilla olisi ollut kauhia osteoporoosi, ja riutat vaan on murskautuneet ja romahtaneet.
Antiikin 7 ihmeen jälkeen etsitään tällä hetkellä nykymaailman ihmeitä; http://www.new7wonders.com/ ja Malediivit on hyvin kilpailussa mukana. Kisassa pärjäämninen toisi toivottavaa julkkisuutta ympäristönäkökohdille ja todennäköisesti auttaisi myös merien suojelussa. Lennolla Dohaan katselin valtavia meressä kelluvia ruskeita lauttoja, onko täällä sinilevä ruskeaa?
 |
| Kimppakyyti on ilmastoystävällinen |
Mihinkäs nuo kuvan poliisit laittaavat kyytiä kaipaaavn asiakkaan?
Tämä juttu kuuluu taas sarjaan "ympäristöpoliittiset saarnat", mutta kaikki vaikuttaa kaikkeen. Liian lämmin merivesi Intian valtameressä on hyvinkin kiertotietä syypää Suomen ymmärtääkseni tällä hetkellä hyvinkin lumiseen ja kylmään keliin.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti